根据多家权威机构及行业分析数据显示，2024年全球及中国甲醇市场整体消费量预计将保持增长态势，但增速可能较前两年有所放缓，且增长动力来源呈现结构性分化。
一、 总量保持增长，增速趋于平缓
从宏观层面看，全球经济尤其是亚洲地区的温和复苏，为甲醇下游需求提供了基础支撑。中国作为全球最大的甲醇消费国，其经济基本面的稳定至关重要。2024年全球甲醇消费量预计将继续攀升，同比增幅预计在3%-5%之间。相较于疫情后复苏阶段的强劲反弹，当前的增长更多是结构性、质量型的增长，速度将更为稳健。
二、 传统主力需求稳中有进
- 烯烃（MTO/MTP）需求：这仍是甲醇消费的绝对主力，约占中国总消费量的55%-60%。2024年，部分新增烯烃装置的投产与稳定运行将继续拉动甲醇需求。不过，该领域需求受制于聚烯烃等终端产品的价格与利润，波动性依然存在。
- 甲醛等传统化工需求：与房地产、家居装饰密切相关的甲醛行业，预计需求将保持平稳或小幅增长，大幅回升动力不足。其他如醋酸、MTBE等领域需求预计将随宏观经济和汽油消费同步温和增长。
三、 新兴领域成为关键增长极
- 绿色甲醇（燃料甲醇）：这是当前最受瞩目的增长点。在全球能源转型和“双碳”目标驱动下，甲醇作为清洁燃料在船舶动力（绿色航运）、汽车燃料等领域的应用正在加速拓展。特别是在航运业，国际海事组织（IMO）的环保新规正强力推动船用绿色甲醇需求，相关订单和基础设施投资快速增长，虽然当前基数尚小，但未来潜力巨大。
- 氢能载体：甲醇易于储存和运输的特性，使其成为理想的氢能载体。随着氢能产业的发展，甲醇在线制氢（甲醇重整）技术在分布式能源、燃料电池汽车等场景的应用探索，为甲醇开辟了新的长期需求空间。
四、 区域与结构差异凸显
消费增长呈现出明显的区域和结构性差异。中国市场的增长将更多依赖烯烃的稳定运行和新兴燃料应用的初步放量。而欧洲等地，绿色甲醇作为航运脱碳的关键路径，其需求增长势头更为迅猛。不同品质的甲醇（尤其是符合严格标准的绿色甲醇）与普通化工甲醇的价格和需求分化将日益明显。
五、 结论
2024年甲醇消费量“增”是主旋律，但已告别了过去粗放式的快速增长模式。增长动力正从传统的、周期性的化工需求，逐步向战略性的、政策驱动的绿色能源需求过渡。市场需密切关注宏观经济走势、能源政策落地情况以及关键下游领域的利润变化，这些因素将共同决定今年甲醇消费增长的具体幅度与质量。
